雨天路面能见度低，极易发生侧滑、追尾等事故。为有效预防和减少道路交通事故发生，保障人民群众生命财产安全，日前，昆明公安交警发布上月全市交通事故多发路段，提醒广大交通参与者增强安全意识，在行经事故多发路段时谨慎驾驶、规范驾驶。

G85银昆高速昆明段

(资料图片)

国道高速公路，系昆明连接滇东北的主要通道，道路线形复杂。其中寻甸段海拔高差大，弯多坡长，桥隧比高；嵩明段、空港段进出匝道多，车辆通行频繁。雨天高陡边坡路段塌方、落石风险较高，部分路段冬季易起雾、结冰，追尾碰撞及二次事故多发。

安全提示：请谨慎驾驶，降低车速，提前规划好线路，保持必要跟车距离，严禁疲劳驾车、酒后驾车、超速行驶。

新昆楚高速昆明段

山地丘陵地形，长大桥梁、多弯下坡、预警预告提示不足，通行条件复杂，雨天路面湿滑，极易起雾，超速行驶易发生交通事故。

安全提示：车辆发生故障和事故后请“车靠边、人撤离、即报警”，最大限度避免或降低二次事故损害后果。

G324福昆线昆明段（老昆石公路）

起点为小石坝，终点为石林风景区，全程78.7公里，道路类型涵盖高速、一级、二级、三级公路。小哨箐至大风垭口属道路交通事故高发多发路段，且连续弯坡，部分路段易起雾，道路湿滑，极易发生车辆侧滑翻坠事故。特别是福昆线阳宗海境内，小石坝段、大风垭口段、小渡口至江头村路段弯多、坡长、道路开口多，雨天道路湿滑，事故高发。

安全提示：弯急路窄，道路坑洼湿滑，请低速谨慎驾驶，严禁强超强会。

轿子雪山专线

（涉及五华区、富民县、寻甸县、禄劝县）

昆明轿子山旅游专线公路是连接昆明市区与轿子山旅游风景区的干线公路，全路段长151.92公里，系按二、三级标准建设的轿子山旅游景区路网连接线。该专线沿途经过五华区、富民县、寻甸县、禄劝4个县区的9个乡镇（街道办事处），自2012年12月12日建成试通车以来，由于与之配套的交通基础设施、安全管理设施不够完善、规范，沿线道路特别是五华区、富民县境内路段开口众多、途经村庄较多，农村群众交通安全意识和自我保护意识相对淡薄，交通事故多发，给道路畅通、百姓出行安全带来重大安全隐患。

安全提示：该路段沿线开口较多，时有车辆、行人横过道路，请严格按限速行驶，切勿超速；遇有村庄、岔口提示请提前减速，切勿大意；行经高陡边坡路段时请注意观察，谨慎驾驶，快速通过，切勿停留；弯道路段请降低车速，切勿占道抢行。

G213策磨线（嵩明、寻甸段街道）

村庄密集，平交路口较多，货运车通行量大，超限超载突出，机非混行，尤其是寻甸县境内功山至金所路段通行状况复杂，交通事故多发高发。

安全提示：城区道路村镇密集，开口较多，注意观察，减速让行。农村道路弯急路窄，车速较快，请低速谨慎驾驶，严禁占道、强超强会。

环湖东路、环湖南路

（涉及官渡区、呈贡区、度假区、晋宁区）

环湖东路、环湖南路系城市快速道路，环湖东路起于官渡区湖滨路，止于度假区海晏村，全长24.2公里；环湖南路起于度假区海晏村，止于高海高速与老安晋公路交叉点，全长39.3公里。两条道路宽24米，沿途分布福保文化城、宝丰湿地公园、斗南花卉市场、捞渔河湿地公园、古滇精品湿地公园、海晏村网红点、东大河湿地公园及南滇池沙滩公园等环滇池带市民休闲景区。特别是近年来市民驾乘摩托车前往游玩情况凸显，摩托车致死、致伤事故频发。

安全提示：请谨慎驾驶、降低车速，特别是交叉路口提前降速，观察安全后通行。

当暑期游遇上强降雨

这些安全知识你要懂

目前正值暑期，旅游行业迎来旺季，不少市民选择驾车出游，在游玩的同时不免会途经一些危险路段，如果遇到强降雨天气，出行风险就会陡增。市民要在出门前做好计划，了解路况和天气情况，行车时关注沿途预警信息，注意路上的警示标志，尽量避开经常发生塌方、滑坡、泥石流的路段。

提醒

安全出行“老三样”

雨天路面摩擦力减小，车速越快，轮胎抓地力越弱，越容易导致车辆因“水滑”而失控。另外，来势汹汹的降雨还会导致驾驶人视线条件变差，加之部分路段还可能出现积水，严重影响行车安全。昆明交警再次给大家强调一下安全出行“老三样”——

降速：对于驾驶人来说，减速慢行是雨天驾车的第一要务。同时，驾驶人还需注意不要随意超车、连续变更车道、急踩刹车、猛打方向盘等。

控距：在雨水的作用下，路面和轮胎都处于湿滑状态，制动距离也会变长，驾驶人要根据当下的车流量，适当与前车保持一定距离，不能跟车太近。

亮尾：雨天正确亮灯，不仅能看清路况，更能被他人看见。根据《道路交通安全法实施条例》的规定，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。

出行途中遇险 应该这样应对

地质灾害

当滑坡发生时，若处于滑坡体上部，感到地面有变动时，要用最快的速度向山坡两侧稳定地区逃离；当处于滑坡体中部无法逃离时，要找一块坡度较缓的开阔地停留，但一定不要和房屋、电线杆等靠太近；当处于滑坡体前缘时，要迅速向两边逃生。

在沟谷内逗留或活动时，一旦遭遇大雨、暴雨，要迅速转移到安全的高地，不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下躲避、停留；发现山洪泥石流袭来时，不要顺沟方向往上游或下游跑，而是向着与山洪泥石流方向垂直的两边山坡上面转移，且不要停留在凹坡处。

涉水驾驶

1.涉水前观察水深，若水位达到保险杠或轮胎三分之二处，涉水行驶就会有危险，应尽量绕行，勿强行通过。

2.要低挡匀速行驶，避免因速度快激起的水花从机舱或底盘进入驾驶室。

3.勿中途停车、换挡或松油门，应以低挡位匀速通过。如果在涉水途中熄火，不可再次启动。

4.涉水后连续轻点几次刹车，通过摩擦生热使刹车片上水分挥发，以免影响刹车性能。

被困积水路段自救逃生

避免驶入积水区和地势低洼区。若不慎陷入积水，要第一时间离开车辆到地势较高的地方避险、等待救援，千万不能心怀侥幸在车内停留等待。万一被困积水路段，要按照以下方法果断自救逃生：

1.第一时间尝试开车门，若车门可以打开，就迅速离开车辆。需注意的是，现在大部分车门是电子控制，一旦汽车断电，车门会自动锁上。所以，汽车落水时要马上打开中控锁，避免车门断电锁死。

2.若外部水压过大无法打开车门，要当机立断降下车窗，待水进入车内，内外水压一致后，立即打开车门逃生。即便是车门因断电无法打开，也可迅速从车窗爬出逃生。

3.万一车窗和车门都无法打开，就要果断采取措施破窗。破窗则要注意几点：要尽量借助安全锤、破窗器等工具。建议车上常备破窗器。用衣物等布料、织物包裹上头面部及皮肤裸露部位，避免破窗瞬间水流裹挟碎玻璃划伤自己。前挡风玻璃是双层，不易砸破，应就近选择侧窗击砸。

来源：春城晚报、昆明发布
责编：毕群
编审：沙兰梅 符亚丽
终审：周健军 周晓雪