在当今国内紧凑级SUV市场，新能源车以强劲的优势独占鳌头，吸引着众多购车人的目光。但是，有两款老牌燃油版SUV虽然不像以往那么光鲜，却还在历经数年、几代后，至今屹立不倒。它们就是今天的主角—日产逍客和北京现代ix35。

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2023年5月日产逍客卖了8126辆，北京现代ix35售出了 4562辆。销量上算不上亮眼，但是大家要知道，这两款车的历史都要在15年以上，也曾经是几代车主心目的理想座驾。在风起云涌的今日汽车市场，能够留有一席之地，也是不容小觑的。

2005年，北京现代成功投产了首台SUV车型——途胜，尤其是因为搭载2.7L V6发动机，匹配4挡手自一体变速箱，无论是动力还是平顺性，途胜都大获市场推崇，自然也是获奖无数，成为了国内的畅销车型。

不过从2010年起，途胜更名为“ix35”，特供中国。新一代途胜则叫做“新途胜”。因此，现在国内售卖的现代ix35就是老款途胜的改款车型。

2008年，国内的国内汽车市场还处于SUV车型的红利期。本田 CR-V和大众的途观不仅销售火爆，售价也都在20万元以上。

这一年的日产逍客瞄准市场20万元以下以合资SUV的市场空档，以15万元的价格上市，对以上两款车型形成了有力的竞争，并一跃位居国内SUV销量榜首位。

现代ix35的市场指导价为12.98-15.58万，动力分为1.4T和2.0L两种。由于1.4T现代ix35匹配的7挡干式双离合变速箱，没有油液的润滑和冷却，市区拥堵路段行驶时，容易出现顿挫甚至过热损坏。因此，并不值得购买。

反倒是2.0L+6AT变速箱的现代ix35车型更加成熟稳定。现代的6AT变速箱，换挡不仅平顺，档位应答也积极迅速。由于其变速箱和发动机都属于现代一家，所以在匹配度上，基本天衣无缝。

虽然AT变速箱抗造耐用，但是由于液力变矩器的存在，会损失一部分动能。不过，由于匹配度高、调教最佳，现代ix35的实际油耗在8.8L左右，作为一款紧凑级SUV,并不算高。

逍客的市场指导价在15.49-18.89万元，且全系只有2.0升自然吸气一种排量。不同的是，逍客的2.0L车型匹配的是CVT变速箱。

这款变速箱的优点显而易见，动力输出线性、行驶平稳、机械效率好、燃油经济性好（百公里油耗7.6L左右）。但是，缺点也是无法回避的。由于采用的是钢带传输，无法承受大扭矩。时间长了，会出现打滑，异响抖动等问题。再加上日产变速箱用料廉价。所以，使用后期变速箱质量问题会比较多。

日产逍客走量车型是指导价16.88万元的2022款 2.0L CVT XV Prem豪华版，而现代ix35卖的好的是指导价13.98万元的2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版。

到底是豪华版日产逍客，皮质包裹的中控台，真皮材质的方向盘和座椅，不仅使用体验更好，感官上也显豪华。中控台上9英寸的触控液晶屏尺寸并不算大，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，空调语音识别控制，车联网等，不过并不支持手机互联映射。

相比之下，现代ix35的硬塑料材质中控台显得有些朴素。不过中控部分的10.4英寸的竖式中控大屏，倒是紧跟潮流。支持蓝牙车载电话,百度Carlife的手机互联。方向盘和座椅采用了仿皮材质。

被动安全方面， 北京现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 配备了主副驾驶位气囊和前排侧气囊， 逍客2022款 CVT豪华版则多出了前后头部气帘，安全性更高 。

主动安全方面，逍客2022款 CVT豪华版有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警和内置行车记录仪，北京现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS由于成本所限，省略了这些配置。

停车辅助部分，逍客2022款 CVT豪华版的前后驻车雷达加360度全景影像的组合，更有助于车主安全停车。

总结：

指导价16.88万元的逍客2022款 2.0L CVT豪华版，内饰更加豪华、安全配置更加丰富、油耗更加经济。

指导价13.98万元的的北京现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS，内饰相对朴素、配置仅仅够用，不过其匹配的摩比斯6AT变速箱，不仅调教上乘，也更加皮实耐造。

这些年，韩系品牌在国内逐渐走向边缘化，只能在合资阵营里拼性价比。日产虽然在老牌“三剑客”里垫底，但是品牌力还是要高于现代的。

注重品牌、内饰和安全配置可以选择逍客2022款 2.0L CVT豪华版。在乎动力总成的耐用性，平日里有激烈驾驶的习惯。相信价位更经济，匹配6AT变速箱的北京现代ix35更适合你。